信阳日报全媒体记者 马迎春/文图 华祯/视频
“1946年6月，李先念率领中原局机关和中原主力部队就是从柳林车站突围出去的。”昨日，在浉河区柳林车站中原突围纪念地，浉河区委党史研究室主任廖家宽指着火车道涵洞东侧向记者介绍。
廖家宽说：“柳林车站战斗打响了中原突围第一枪。如果说，解放战争为中国与世界近现代史谱写了一部壮丽辉煌的史诗，那么，中原突围则是这部史诗雄壮激昂的开篇。”
蓝天白云，青山绿水，偶尔传来火车呼啸而过的声音……
站在中原突围纪念地旧址前，记者看到，五星红旗迎风飘扬，纪念碑的正面镌刻着中原突围的战争场景简介，背面是中原军区部队突围形势要图，左前方长方形石柱上“中原突围纪念地”七个字遒劲有力，右侧的火车道涵洞则见证了当年的战争场景……
浉河区柳林乡位于信阳城南20公里处，历史悠久。1906年平汉铁路开通后，此地成为平汉铁路南段信阳至武胜关之间重要物资集散地和商贸重镇，是马克思主义在鄂豫皖边界农村较早的传播地之一，鄂豫皖苏区、豫鄂边区和中原解放区的重要区域，是一个具有光荣革命斗争历史的地方。
“中原突围是1946年发生在豫鄂边区中原大地上的一场重要战役。这场举世震惊的中原突围，揭开了中国人民解放战争的序幕，推进了中国革命的进程，有着深远的历史意义。1946年6月26日，在党中央、毛主席的亲自指挥下，驻扎在鄂豫皖三省交界处的中原军区李先念部，从国民党30万大军的合围中突围而出，至1947年12月恢复中原河山，历时一年多。”廖家宽告诉记者。
据廖家宽介绍，中原突围是政治之战，世界反法西斯战争刚胜利不久，全国人民“反内战、求和平”的呼声很高，但国民党蒋介石为了执行独裁统治，将我们中原军区部队作为心腹之患，用30万大军包围仅有6万人的中原军区部队。此时，根据党中央、毛主席的指示，中原部队于1946年6月26日开始从宣化店出发，6月29日在柳林打响第一枪，战争打得十分残酷，伤亡惨重，但是中原突围取得了胜利，为解放战争赢得了良好的开局。
“1946年6月29日，为粉碎国民党蒋介石的围剿计划，李先念指挥中原军区主力部队分三路实施突围，向西突围的部队分为南北两路。”柳林乡纪委副书记邹欣岑说，北路1.5万余人由中原局和中原军区率领，从信阳柳林、李家寨突破敌军封锁包围，随后又打破敌人的围追堵截，转移到陕南后，创建了豫鄂陕根据地；南路9000余人由王树声率领，冲破敌军的重重封锁，强渡襄河，挺进武当山，创建了鄂西北根据地。
黑暗笼罩，殊死抵抗。为粉碎敌人的围剿计划，按照中共中央的要求，中原解放军坚决突破国民党军队的包围，实行战略转移。1946年6月29日晚，李先念、王震率向西突围的北路军1.5万余人，在柳林车站涵洞附近打响第一仗。战斗一打响，担负掩护军区机关的十三旅三十七团一营首先向柳林车站东侧敌制高点发起猛攻。激战半小时，两制高点被我军夺取，二营、三营攻占柳林车站和马庄敌碉堡。铁路沿线驻扎的国民党六十六军和其他正规战斗部队听到枪声后，急忙赶来增援。三十七团一营迅速占领贺家店左右高地，向平汉路南堵击；二营在柳林车站制高点，向北路堵击；三营封锁马庄，顽强地坚守着阵地，迫使敌军未能前进一步。
英勇拼杀，柳暗花明。中原突围柳林车站一战，一举突破敌人重兵把守的“钢铁防线”，6月30日，万余大军安全跨过平汉铁路，向西挺进，由此揭开了中国人民解放战争的序幕。
“震惊中外的中原突围，粉碎了国民党反动派妄图在48小时内全歼我中原解放军的图谋。共产党保存了力量，争取了主动，成功实现了中共中央关于大量牵制敌人、配合其他解放区的作战部署。”廖家宽告诉记者。
采访结束时已是傍晚时分，记者准备离开时，回望中原突围纪念地旧址，脑海里浮现的是激烈的战争场面。远处新建的柳林新街的居民房整齐划一，偶尔有居民路过，脸上都洋溢着幸福的笑容……