信阳市老人正在使用一卡通乘坐公交车。 刘宏冰 摄
2016年12月28日16时许，信阳火车站公交站，家住南湖大街的臧阿姨，拎着个大兜，登上开往南湾的2路公交车。上车时，她掏出一张金黄色卡片，往公交一卡通车载机上轻轻一扫，随即发出“老人卡”的语音提示声。
臧阿姨高兴地告诉记者：“我们院的老姐妹把一卡通叫做‘暖心卡’。有了它，省去了我们上车找零手脚不便的麻烦，每个月还能省下几十块钱乘车费，这事办得可真叫暖心!”
信阳市公交公司总经理李平介绍，截至目前，信阳市中心城区已经有近1.8万人持有老年公交卡。有了这张小卡片，可在市内运营的22条公交线路任意一台公交车上刷卡乘车，每个月可免费使用80次。
这是信阳市政府2016年向市民承诺的“十件实事”之一。
2016年10月9日，重阳节。信阳市老年人优惠乘车卡发放仪式在信阳体彩广场举行，信阳市委书记乔新江出席仪式并向全市老人致以节日的问候。
在18路公交车上，记者见到了首批在现场领到优惠公交卡的李富根老人。他告诉记者：“那天乔书记拉着我一个老伙计的手，说了很多贴心窝子的话，还一个劲地向我们道歉，说这事儿办得晚了。其实不当家不知柴米贵，谁不知道作为信阳的当家人不容易啊!”
一直追踪问效、督促协调此事的信阳市政府应急办主任叶中洲介绍，作为经济欠发达的中部城市，办好这件事确实不易。信阳市中心城区公交车IC卡安装工作才刚刚起步，绝大部分公交车连刷卡机都没装。加之历史原因，信阳中心城区目前营运的公交车，还有相当一部分是挂靠车辆，这些挂靠车辆车主对老年人优惠乘车心存顾虑。
为了把市里确定的民生工程、暖心工程办实办好，市交通运输局和市公交公司克服了很多困难。他们一边组织收集汇总满足条件的老年人身份信息资料，一边紧锣密鼓地调研拟定信阳城市一卡通建设实施方案，招标选定设备、系统供应商和《乘车人意外伤害险》保险商，并积极争取纳入了交通运输部全国交通一卡通试点城市，高起点搭建城市交通一体化架构，为今后智慧城市建设预留了广泛的发展空间。
李平兴奋地说：“信阳虽然起步晚，但超前谋划、主动融入智慧城市建设，我们这套城市一卡通系统，目前在全国是最先进的，不仅可以实现全国100多个城市一卡通系统的互联互通，而且不久的将来，还可以实现所有签约银行各种信用卡借记卡的直刷消费，也可实现包括出租车、城际公交、轨道交通等跨系统多平台刷卡结算。随着系统的升级，更可实现使用手机、手环、身份证等虚拟卡验证消费。”
“信阳老人在外地也可免费乘车，由城市政府间互相结算。”信阳市政协副主席、市交通运输局局长周保林说，“这些投入是值得的。信阳城区有7万多名60岁以上的老人，把老人的事情办好，是人民政府应尽的职责。家家都有老人，老人出门方便了，大家都放心了。”
9路车上，又有几位老人刷卡上车了。看到记者采访，老人们你一言、我一语：“听说这卡在郑州、武汉、北京都管用呢!”“赶明儿到郑州看外甥一定试试。”“我上北京也带上!”公交车上洋溢着一片暖意。