信阳网汽车7月13日报道 未来，汽车将不仅仅是出行的代步工具，而是作为一个主动式、个性化的虚拟个人助手，影响并深深的植入我们的日常生活当中。通过与它交流，我们可以预定电影票和酒店；设置购物清单和提醒；帮你找到空闲的停车位；记录你的喜好并随时推送消息；自动支付停车费；甚至可以为你讲解路上的风景等等。这样一台汽车，你会想要尝试么？你又愿意为它额外付出多少钱呢？
事件回放：荣威RX5互联网汽车 阿里YunOS全程体验视频
7月6日，荣威RX5互联网汽车上市，这是一部阿里巴巴和上汽联合开发的互联网SUV。它搭载了和其他汽车中车联网概念不同的人机交互系统。下面是体验视频。
国外演示视频：未来汽车生活是怎样的？
编辑扒小茬儿：
更重要的不是车机 而是构建服务生态圈
当前的我们已经从PC互联网时代过渡到了移动互联网时代，正是因为智能手机的普及。但智能手机的普及并不仅仅是由手机硬件本身推动的，还包括多种多样APP的开发，4G网络的发展等等移动互联网生态圈的建立，才开辟了新的生活方式。
所以，只是有车机并不能吸引人们去购买，人们也无法去体会互联网汽车和普通带有人机互动系统的汽车有何不同。没有汽车互联网生态圈就没有可以展示其与众不同的环境。
正在建设中的汽车互联网生态圈
在荣威RX5上市活动和会后采访中我们了解到，目前，上汽和阿里巴巴正在努力构建这样的生态圈，只是这项工作目前还仅限在一线城市展开。
其中包括，通过支付宝绑定自动预约和支付停车费的停车场；可以通过Yun OS直接预订的咖啡和电影票；通过Yun OS预约4S店保养服务；合作高德地图和北斗千寻绘制更多的高精度地图等等。
此外，据悉Yun OS未来还将会有更多的服务逐渐开发和应用起来。未来图画描绘的很美好，但目前也仅有刚刚上市的荣威RX5上搭载了这套系统，实际使用起来会是怎样的？未来汽车生活会像是视频中那样自如便利么？现在还没有人知道。一切还有待验证和进一步的优化。
话题PK：你愿意为互联网汽车埋单么？
【我是极客 我愿意】：互联网汽车很有意思，我相信阿里巴巴和上汽的实力，并愿意付出多一些的价格成本去尝试，做第一批先行者。
【我很保守 我观望】：汽车对我来说作为代步工具就够了，至于未来的汽车生活，还是等是市场完全成熟了以后我再加入进去吧。
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