中新网信阳5月16日电“以前这些废桶放在现场能占半条路，运走最少要跑五六趟，现在叉车再也不用‘绕’着走了，运走也一趟就齐活儿。”在武昌客车车辆段检修车间，职工孙国虎利用下班时间，正将一个个被压成“铁饼”的废铁桶搬上板车，车上一百多个被码得整整齐齐“铁饼”将被运到废料场存放。
列车在段修时，有大量的客车维修给油、车体刷漆等作业，由此产生了很多原本盛润滑脂、油漆等材料的废铁桶。这类生产废料数量多、体积大，堆积在生产现场会占据“巨大”的生产空间，不但影响生产通道的畅通，堆放松散的“桶山”还会影响生产安全；即时往废料场运的话，来回要跑五六趟，费时又费力，这些一直是令大家“大头疼”的“小问题”。
“空桶就是因为体积太大了，所以才存在这样的问题。”为解决这个问题，设备车间的余汉波、陈艺锋两人开始琢磨起来：设计一个铁桶压装装置将空桶压成“铁饼”，所有的问题就可以迎刃而解。这个想法得到上级的批复之后，有着机械工学基础二人便开始了攻关：铁桶压装装置肯定要有压力系统，是采用液压还是风压？通过查阅技术资料，反复现场论证，决定采用简单、平稳的风压控制。方案确定后，下一步就是要确定控制方式，选用合适的部件，为节约成本，保证足够的压力，他们不约而同的想到了客车制动风缸，并采用操作简单的手动阀控制。经过一周的紧张制作和组装，一台铁桶压力机样机终于制作完成，并一次性试验成功。现在，上百个废桶被整整齐齐地“压”在了路边“不起眼”的一角，“小”问题调带来的“大”头疼也“药到病除”了。
这仅仅是该段一线职工们“小发明”带动“大节支”的一个缩影。今年以来，按照铁路局开展“转观念、闯市场、增效益”活动要求，武昌客车车辆段结合“修车想着坐车人”的工作理念和生产实际，职工们以主人翁的意识，全力投入到“节支创效”活动中，如今，12个“小发明”，4项技术革新改造等“金点子”已在生产现场“开花结果”。（少杰 付琳 方昉）
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