法制晚报讯（记者 张婷）经过一系列的改造，早晚高峰期间，双井桥的车流终于“动”起来了，这是法制晚报(微信ID：fzwb_52165216)记者昨天在现场看到的。但仍有一些小问题，如不少市民没注意到非机动车道的上移，直接进入原来的非机动车道行驶。此外，受改造影响的特8、402路公交车临时停靠在双井桥北辅路边的公交站，99路临时停靠在双花园站，98路则甩站通过。
昨天晚高峰记者看到，从国贸桥到双井桥的车辆非常多，因此从国贸桥到双井桥北的天桥附近，车辆速度都相对缓慢。但是在经过双井桥北的天桥以后，从国贸来的车都“动”起来了。
双井桥北公交引导员告诉记者，过去主路能从双井桥堵到桥北的天桥，辅路更是动不了。现在调整以后，主路车流跟公交车不“打架”了，确实好很多。车主吴先生也说，能感觉到变化，特别是双井桥下红绿灯附近，以前总堵车，前两天开始不堵了。
非机动车车主不知车道上移
双井桥北之所以过了天桥能跑起来，除了出入口的调整，还归因于天桥到双井桥下多出来的一条车道。交通部门利用富力广场下方的道路，将其改造为非机动车道，而原本的非机动车道则改为了机动车道。
但是记者发现，从国贸方向经过双井桥的非机动车车主，经常不知道非机动车道已经上移，仍然进入了机动车道。记者从下午5点开始统计，20分钟内有18辆非机动车上了机动车道。虽然有引导员站在路口指挥，提醒驾驶者进入旁边的非机动车道，但是还是有市民绕过引导员，直接进入了机动车道。
车主吴先生告诉记者，机动车道和非机动车道分开以后终于不用担心非机动车乱跑乱窜了，看起来就好了很多，车速也就快了。
三趟公交车更改停靠站
双井桥出入口调整以后，特8路、402路、98路、99路公交车受到影响。
记者昨日在现场了解到，目前，特8路，402路公交车暂时停靠在辅路双井桥北站上下乘客，99路临时停靠在双花园站上下乘客，然后经入口驶入主路，在双井桥北站经过不停车，98路则在双井桥附近经过不停车。
据现场公交引导员告诉记者，之前粘贴有一张告示在公交站牌上，但是不知道被谁扯下，记者在地上确实看到残留的通知单，拼凑起来后，依稀能看到402路双井桥北无法正常进站的信息。“但是我们没有接到通知，不知道目前的改变是不是永久的。”
法制晚报(微信ID：fzwb_52165216)记者了解到，此次双井桥改造主要有三个方面：双井桥北西侧三环主路进出口由先入后出调整为先出后入；桥北西侧（光华中街至广渠门外大街）辅路增加了一条直行机动车道和一条非机动车道；桥北辅路北掉头处往北50米处，新增一条掉头车道。