中级车保值率大比拼，美系车保值率竟然是这样！

每到年底都是各车企冲销量的时候，而作为家用车首选的中级轿车，更是各车企的首推车型，今天为大家带来了中级车的保值率排行，希望对大家购车时有所帮助。

1、上海大众—帕萨特

一年保值率：77.91%

两年保值率：72.57%

三年保值率：67.93%

在汽车市场中销量=保值率的真理再次验证，帕萨特不仅近几年“霸占”着B级车的销量榜首位置，在二手车保值率中也同样独占鳌头!

2、一汽大众—迈腾

一年保值率：77.65%

两年保值率：72.89%

三年保值率：67.80%

迈腾算是德系车在中国的典范了，必也是大众在国内最纯正的血统车型，以其高端设计、顶尖科技刷新了中级豪华车的行业标准，所以保值率的表现一直都还不错。不过，相比帕萨特，迈腾在国内的表现却始终不如他。是迈腾卖得的贵了，还是营销手段上一汽-大众不如上汽大众?至于这个问题，大家自行判断去吧!

3、一汽大众—CC

一年保值率：77.56%

两年保值率：72.37%

三年保值率：67.57%

WORD天，又是德系车，又是大众。不得不佩服大众的策略，不仅抓住了商务人士的心，年轻人也不放过，CC作为一款偏运动的轿跑车型，得到众多年轻人的喜爱，虽然在销量上，不及其它车型，但真的不缺买主。

4、广汽丰田—凯美瑞

一年保值率：75.15%

两年保值率：70.10%

三年保值率：63.73%

凯美瑞作为一款宜家宜商的车型，在同级中一直都重量级的角色。丰田品牌作为全球口碑最好的品牌，在美国汽车可靠性研究报告中还获得非豪华品牌的第一名,而“零不良率”评价是丰田全球体系品质检测的NO.1，是对屹立于世界之巅的品质水平的褒奖。而这些正是一直以来，凯美瑞都被誉为中高级车市场“价值典范”的坚实基础，也是丰田精益造车哲学的完美展现。

5、奥迪—A4L

一年保值率：75.06%

两年保值率：69.72%

三年保值率：64.25%

整个榜单中唯一的豪华品牌车型，虽然销量上与同级的宝马3系与奔驰C级的差距被越拉越小，但是论二手车的保值率奥迪A4L依然远远的甩开了竞争对手。

6、东风日产—天籁

一年保值率：74.98%

两年保值率：68.57%

三年保值率：64.67%

7、广汽本田—雅阁

一年保值率：74.70%

两年保值率：70.18%

三年保值率：64.91%

8、一汽丰田—锐志

一年保值率：71.10%

两年保值率：62.48%

三年保值率：58.96%

9、北京现代—明图

一年保值率：70.42%

两年保值率：65.44%

三年保值率：61.00%

10、雪弗兰—迈瑞宝

一年保值率：70.18%

两年保值率：65.60%

三年保值率：59.27%

“屌丝有三宝，k5、索8，迈瑞宝”当年这句话风靡了全国，作为前十榜单仅存的一款美系车，其新款车型，不仅从外观还是从性能都给人耳目一新的感觉，完全摆脱了当年“三宝”的处境，如果你想选一辆时尚动感的汽车，迈瑞宝真的还可以。

从这份榜单中，我们可以看出，在保值率这个环节上，德系车要压其它系车一头，而美系车的保值率较低，其原因在于，美系车大气粗狂的外形下，往往有着“不拘小节”的细节，而且多年来带着“油老虎”的称号在国内真心不吃香，这两点完全影响了美系车的保值率。