又一次做作业，也很是兴奋，却不知从何说起了。那就从上一次作业车开始吧！
我的第一辆车是09年的福克斯。一直觉得非常棒的小车，当时选车看中了福特的厚道和车本身的运动操控性。所谓厚道，记得当时福克斯价位的车鲜有后独立悬挂的，连神车美誉的帕萨特都是板车悬挂。额……咱不说别的品牌了，容易跑偏。福克斯陪伴我5年，在换蒙迪欧之前，油表不准了，也是折腾了我一下。总的来说，小毛病有，但是没有偏离我当时买车焦点。我得说，福克斯真是好车。
先上张当时的作业图之一↓
下面说回正题。
一、买蒙迪欧之前，我的选车历程。
换车第一考虑不是蒙迪欧。其实大家除非铁杆福特迷，应该不会把第二辆车选成和第一辆同品牌的。所以我的第一购车目标很坚定的是：BMW 320li。在320的论坛也是混迹许久，潜水许久。从蓝天白云那里，我了解了“车无完车”，即便是豪华品牌。但是仍旧痴迷那个ZF8速的变速箱，那个印象深刻的大鸡腿。选择BMW的理由很多，最终否定它的理由也很简单：父母坚决的反对。我响应父母的理由也简单：和他们一样，觉得牌子太高调。
第二个目标，只能是四个圈A4L个性运动版。低点的配置看不上，只有个性运动版的四驱和S-tronic的变速器符合我的口味。说实话，不是很喜欢奥迪过于舒适的调校，只是别无选择（我会告诉你日韩系直接被刨除在外吗？）不是民族情结，否定日韩系可以说我就是不喜欢，也可以说不符合我开车口味和对车的认识，多了就不说了。最终没有选择A4L，没有什么坚定的理由，只是我和媳妇觉得我们不追求品牌，只想选一辆我们都喜欢的、比较实惠的车。
最终选择：吼吼~~蒙迪欧呗。
插播一段外传：什么叫无巧不成双。买福克斯的时候，我说了句：“下辆车换蒙迪欧！”如今真的换车了，自己都惊奇命运的安排。所以说，言必行，行必果。大家说话得算数，老天爷看着你呢。
蒙迪欧从还没上市我就在关注，看发布会直播。还是那句话，“车无完车”，把蒙迪欧排到第三考虑序列，多少也因为论坛上出现了许多负面新闻，中控塌陷了，天窗漏水了，断轴了什么的。经过我一年的努力关注，感觉这些问题已经一步步得到解决，或者是些个例。所以，新蒙迪欧，值得拥有——漂亮的外形，充沛的动力，偏向运动兼顾舒适的调校。好吧，一会儿再说。
车友们看文字累了，上张图吧↓（图上我加了水印，打去年开始自己出的照片都喜欢带个水印）
二、200多公里，新蒙迪欧给我的感受。
去年就试驾过新蒙，起步后响胎给我的印象深刻。这证明了新蒙充沛的动力。我对福特的理解是：发动机的调校不注重初期的大扭矩带来的强烈推背感，而中段的发力才是他的风采。
我喜欢这种调校风格。
6AT的变速器和发动机的调校匹配，使得这辆车起步不突兀，不会因涡轮的介入感觉突然有人从背后踹了一脚。从起步开始，整个过程都是那么流畅。所以，喜欢拼起步的的车友，别纠结拼不过谁。其实，我也喜欢比起步速度，新蒙迪欧也不会让人失望，之家测的7.48秒百公里加速会给人信心的。
安静。车内真的很安静。这种安静给人的高档感会抵消挑剔的你对内饰的那点不满。
安静属于个人体会，我没有数据说明，又不想过多对比别的车型，会有人有意见的。但是真的很静音。我不骗你。
灯光。我的是LED的大灯。总是羡慕别人的双光透镜氙气大灯（同时鄙视不安透镜自改氙气的车主，很危险的行为，自己因为没有透镜又受益很少）。这回的LED大灯，远光稍弱，比不上透镜氙气，不过近光还是不错，照射范围大，亮度也很好。弯道辅助灯更是锦上添花。我也是醉了。
↓↓↓
